46℃的高架上 機械化保潔也難“幸福”
文章來源： 上傳時間：2017-08-18 瀏覽次數(shù)：
連續(xù)高溫，奮戰(zhàn)在**的環(huán)衛(wèi)工人備受“大烤”。
已經(jīng)***實現(xiàn)機械化的高架保潔作業(yè)，能否相對輕松點？昨天，記者來到市環(huán)衛(wèi)處機械化作業(yè)服務(wù)中心，跟隨該中心的機械化保潔車在內(nèi)環(huán)高架上轉(zhuǎn)了一圈，實地體驗了不一樣的高架保潔作業(yè)。
高架上車窗垃圾
清理還要靠人工
昨天中午12點半，記者來到市環(huán)衛(wèi)處機械化作業(yè)服務(wù)中心，坐進作業(yè)科工作人員石學(xué)春所駕駛的一輛皮卡車。
知道記者要來，石學(xué)春已經(jīng)提早半小時把這輛車停到樹蔭下吹風(fēng)，但是記者一坐上副駕座位，屁股底下的竹制座套還是燙得讓人坐不住。石學(xué)春開著車從寶帶西路匝道慢慢進入西環(huán)高架，往北開過去。這時，車內(nèi)的溫度計顯示車外高架上的溫度為46℃。
石學(xué)春邊開車邊告訴記者，這輛皮卡車其實是一輛高架上的人工保潔車。“雖說目前市區(qū)的所有高架都實行了機械化保潔，但是車窗垃圾，譬如礦泉水瓶等，掃地車根本沒法清理，還是只能靠人工撿拾。”一般程序是這樣：駕駛員開車，環(huán)衛(wèi)工坐在后座，看到高架上垃圾，就停車從窗口伸出專門的撿拾工具，將垃圾撿起來扔到后面的車斗里。
隔音屏清洗
是件技術(shù)活
記者所乘坐的保潔車開到干將路出口時，高架上的車行開始緩慢擁堵。
“我出來前，已經(jīng)接到交警部門的通知，說是西環(huán)轉(zhuǎn)北環(huán)的匝道處發(fā)生了一起交通**，現(xiàn)場有大量車輛撞擊后的碎片，要求我們環(huán)衛(wèi)部門配合并及時清理。”石學(xué)春告訴記者，除了高架的日常保潔外，類似配合交警清理現(xiàn)場的工作隔三差五就有。
目前，市環(huán)衛(wèi)處機械化作業(yè)服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)內(nèi)環(huán)四條高架及相關(guān)匝道的環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)，擁有各類作業(yè)車輛81輛，日常的保潔作業(yè)內(nèi)容主要涉及掃路、灑水、沖洗、洗地、噴霧、隔音屏清洗等。
“一輛車四條高架跑一個來回，包括上下匝道等，大約110公里。”市環(huán)衛(wèi)處機械化作業(yè)服務(wù)中心主任助理丁興貴說，其中隔音屏清洗的技術(shù)含量比較高。“隔音屏清洗的工具是一個大滾筒，保潔過程就像擦玻璃一樣，但是擦的時候要是力道重了，也就是車靠隔音屏太近，隔音屏?xí)煌葡氯ィl(fā)**。因此，駕駛員和操作滾筒的環(huán)衛(wèi)工配合一定要默契，不僅車要勻速前進，車輛和隔音屏的距離也始終要保持一致。”
